"La mairie de Budapest se fait lentement à l'idée du vélo comme moyen de transport urbain dans une métropole de deux millions d'habitants à la circulation saturée et l'air pollué...
...Pour Greg Spencer "Paris est un excellent exemple pour Budapest". Les deux métropoles ont une densité de construction telle qu'il est difficile d'y instaurer des pistes cyclables, et les deux souffrent de la pollution des voitures. Et les deux villes ne connaissent pas la tradition cycliste de leurs voisines du nord de l'Europe.Pourtant un détail devrait encourager les responsables de Budapest: les 20.000 Velib' de Paris sont fabriqués dans une usine en Hongrie." L'article complet sur lematin.ma
mercredi 28 mai 2008
Inscription à :
Publier les commentaires (Atom)
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire
Remarque : Seul un membre de ce blog est autorisé à enregistrer un commentaire.