mercredi 29 juin 2011

Que de temps perdu! - BKV contre Alstom

"La quatrième ligne du métro de Budapest est un projet qui a longuement retenu l’attention de l’opinion publique et a été également l'objet de débats mouvementés au sein du Parlement hongrois. C’est sous la houlette du Parti Socialiste que l’idée émergea et que le choix du fournisseur des rames de métro fut établi.


Entre temps, il a fallu s’attaquer au design du métro qui fut en fin de compte choisi par les habitants de Budapest. Le choix se fit par vote électronique et les budapestois privilégièrent un modèle inspiré du métro du Millenium, le premier métro électrifié d’Europe continentale, inauguré en 1986 à Budapest. Il fallut après cela entamer les négociations avec le futur fournisseur des rames qui n’était autre qu’Alstom Transport." La suite sur le Journal francophone de Budapest

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