"Les moteurs essence PureTech du groupe PSA vont bientôt quitter la France pour la Hongrie. Mais l’usine de Douvrin ne fermera pas le rideau pour autant.
Comme tous les groupes automobiles, PSA est contraint à de faramineux investissements pour électrifier massivement sa gamme.
Dans cette débauche de moyens dont la rentabilité n’est pas pour tout
de suite, la production des batteries tient une place essentielle et
avec elle, la modernisation de l’outil industriel. Un énorme chantier
dans lequel le groupe français ne se lance cependant pas seul." La suite sur automobile-magazine.fr
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