"Dans le cadre de son projet de déploiement du système européen de
contrôle des trains (ETCS) sur les 110 km de lignes reliant Szajol à
Debrecen, la société nationale hongroise de développement des
infrastructures (NIF) a choisi de faire une nouvelle fois confiance, à
la technologie de pointe développée par Thales.
Ce nouveau projet se situe le long de la ligne principale reliant les
plus grandes villes du pays : Budapest et Debrecen. Afin d'améliorer le
temps de parcours des passagers et de résorber les goulets
d'étranglement, la NIF s'efforce d'accroître la capacité de cette ligne
en augmentant sa vitesse jusqu'à 160 km/h. La ligne à double voie couvre
8 gares ferroviaires et comporte plus de 250 points d'électrification." La suite sur boursedirect.fr
vendredi 13 décembre 2019
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