"Inaugurés en janvier, ces quatre camions GNL assureront la distribution de pièces automobiles à travers différents pays d’Europe.
« La technologie GNL est prometteuse du point de vue
environnemental, mais c'est aussi une solution économiquement viable sur
le long terme » souligne Norbert Joichl, PDG de Duvenbeck Company Group.
Après avoir réalisé des tests avec différents constructeurs, le transporteur a finalement opté pour des Iveco Stralis NP 460. Dotés de double réservoirs (2x440 litres), ils offrent une autonomie allant jusqu’à 1100 kilomètres. « Nous
avons commandé ces camions avec une grande cabine, la plus spacieuse,
des sièges confortable et des systèmes d'aide à la conduite de dernière
génération afin d’offrir un confort maximal à nos chauffeurs. La
motorisation gaz, extrêmement silencieuse, contribue également à leur
garantir des conditions de travail optimales » détaille le dirigeant." La suite sur gaz-mobilite.fr
mercredi 13 février 2019
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