"BYD déplace une partie de son offensive européenne des ports vers la chaîne de montage. Le premier modèle de la nouvelle usine de Szeged, en Hongrie, doit être la Dolphin Surf — l'électrique la plus abordable de la marque pour l'Europe et l'une des rivales les plus gênantes pour les citadines électriques des marques locales.
La Dolphin Surf est connue en Chine sous le nom de Seagull, alors qu'en Europe elle a reçu un autre nom et des adaptations au marché local. C'est une compacte à hayon qui, dans les premiers documents, était annoncée à partir d'environ 19 990 euros (autour de 23 100 dollars). Pour l'acheteur européen, ce prix est dangereux pour la concurrence non pas en soi, mais combiné à un équipement correct, aux batteries Blade et à l'échelle de BYD.
L'assemblage hongrois change la donne. Tant que la voiture vient de Chine, elle subit la logistique, les droits de douane et les risques politiques liés aux électriques chinoises. La production locale offre à BYD un chemin plus calme jusqu'aux concessionnaires, des chaînes d'approvisionnement plus courtes et la possibilité d'apparaître non pas comme un importateur temporaire, mais comme un acteur à part entière du marché européen." La suite sur speedme.ru
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire
Remarque : Seul un membre de ce blog est autorisé à enregistrer un commentaire.